
¿Qué es la Hidrovía Paraguay-Paraná?
La Hidrovía Paraguay-Paraná es un Programa definido sobre la base de una estrategia de transporte fluvial a los largo del sistema hídrico del mismo nombre, en un tramo comprendido entre Puerto Cáceres (Brasil) en su extremo Norte y Puerto Nueva Palmira (Uruguay) en su extremo Sur. Los países que comparten este sistema fluvial -Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay- promovieron en una primer etapa la realización de estudios para determinar la factibilidad económica, técnica y ambiental de los mejoramientos necesarios para garantizar el uso sostenible del recurso hídrico. Estos países crearon el Comité Intergubernamental de la Hidrovía (CIH), a través del cual celebraron diversos convenios con organismos internacionales (BID, FONPLATA, PNUD, CAF) para la ejecución de estudios sobre la vía navegable.
Beneficios esperados. Los principales beneficios del mejoramiento de las condiciones de navegabilidad en los ríos Paraguay y Paraná se refieren a la reducción de los costes de transporte y en la minimización de riesgos en la vía navegable. Por otro parte, desde el punto de vista físico, la Hidrovía constituye un verdadero eje de integración e intercambio de los países de la región. Asimismo, el Programa se basa en el aprovechamiento de las condiciones naturales del sistema hídrico y no en la adaptación de éste a los requerimientos de la navegación. Esto conlleva el diseño de estrategias y políticas alternativas de sustentabilidad para el conjunto de los recursos naturales y los procesos ecológicos de la región.Flujos comerciales. Los análisis realizados indican que la soja y sus derivados son los productos más importantes en volúmenes a transportar por la Hidrovía, seguidos por el hierro y los combustibles. El tráfico de bajada es mucho mayor que el de subida, a razón de cuatro veces más. El tráfico de mayor importancia de subida es el de combustibles (80% del total).
Beneficios esperados. Los principales beneficios del mejoramiento de las condiciones de navegabilidad en los ríos Paraguay y Paraná se refieren a la reducción de los costes de transporte y en la minimización de riesgos en la vía navegable. Por otro parte, desde el punto de vista físico, la Hidrovía constituye un verdadero eje de integración e intercambio de los países de la región. Asimismo, el Programa se basa en el aprovechamiento de las condiciones naturales del sistema hídrico y no en la adaptación de éste a los requerimientos de la navegación. Esto conlleva el diseño de estrategias y políticas alternativas de sustentabilidad para el conjunto de los recursos naturales y los procesos ecológicos de la región.Flujos comerciales. Los análisis realizados indican que la soja y sus derivados son los productos más importantes en volúmenes a transportar por la Hidrovía, seguidos por el hierro y los combustibles. El tráfico de bajada es mucho mayor que el de subida, a razón de cuatro veces más. El tráfico de mayor importancia de subida es el de combustibles (80% del total).
¿Qué países de la región se ven muy beneficiados con el uso de la Hidrovía y por qué?
¿Cuál es la situación de Uruguay en relación a los flujos comerciales que se establecen en la misma?
Puedes ampliar el mapa que se presenta para contestar:¿qué ciudades puertos puedes mencionar como verdadedos nodos que articulan el tráfico de la hidrovía?
1-los pasises que se ven más veneficiados son: paraguay y bolivia ya que ellos son paises mediterraneos (no tienen salida al mar) y gracias a la hidrovía pueden tener acceso a los puertos de ultramar , etc .
ResponderEliminar2-uruguay tiene una ubicación geográfica estrategica muy buena ya que puede rgular las enradas y salidas al Río de la Plata y tiene una buena salida al mar.
3-el puerto de nueva palmira y el puerto de Cacéras
valeria ferrari y evangelina costa 3/1
muchas gracias!!!
Eliminar1)los paises que se ven màs venefisiados son Bolivia y Paraguay.
ResponderEliminar2)Uruguay tiene una ubicaciòn esrategica ya que se encuentra en la entrada a la hidrovia,por lo tano funciona como puesto de control de ella.
3)los puertos son: Nueva Palmira (Uruguay),Puerto General San Martin (Argentina)y Càseres (brasil)
joaquin camejo y jonathan rosa 3º1
¿En q año fue creeada la hidrovia?
ResponderEliminarcual es la importancia de la hidrovia paraguay-parana?
ResponderEliminarque caracteristicas presentan los rios uruguayos?
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ResponderEliminarmuy buenoo! me sirvio pila!!
ResponderEliminarMuy bueno, eso es un trabajo que me puso el profesor
ResponderEliminarA mi tambien amigo
Eliminarcual es el objetivo de la hidrovia?
ResponderEliminarMuy bueno mi profe pidio lo mismo ja
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ResponderEliminarMe encantó la información!! Soy profesora de geografía y voy a recomendar este blog a mis alumnos! La información es correcta, está bien redactada y entendible para la edad y mentalidad de los alumnos. Felicitaciones!
ResponderEliminarMe encanto!!!! :D
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ResponderEliminarQue ciudades se ven beneficiadas con la hidrovia?
ResponderEliminarQue ciudades se ven beneficiadas con la hidrovia?
ResponderEliminarCuales son las caracteristicas de la hidrovia?
ResponderEliminarEstoy cursando 3 de liceo y me resultó muy útil toda la información,gracias.
ResponderEliminarCual es la importancia de la Hidrovia?
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